La segnaletica stradale termoplastica è ampiamente utilizzata per autostrade, strade, parcheggi e attraversamenti pedonali grazie alla loro durabilità, tempi di asciugatura rapidi e visibilità eccellente. Una corretta applicazione è essenziale per garantire una forte adesione e prestazioni di lunga durata.
Il primo passo nell'applicazione delle marcature termoplastiche èpreparazione della superficie. La superficie stradale deve essere pulita, asciutta e priva di polvere, olio o materiali sciolti. Qualsiasi umidità o sporco può ridurre l'adesione e causare il distacco prematuro dei segni. Su superfici in cemento o vecchio asfalto è possibile applicare un primer per migliorare l'adesione.
Successivamente, la vernice termoplastica viene riscaldata in un preriscaldatore a circa180–220°Cfino a quando non sarà completamente fuso. Il materiale fuso viene quindi trasferito in una macchina traccialinee per l'applicazione. La macchina applica uniformemente la vernice sulla superficie stradale nello spessore e nella larghezza richiesti.
Dopo l'applicazione,perle di vetrovengono immediatamente stesi sulla superficie di marcatura calda per migliorare la visibilità notturna e le prestazioni riflettenti. I segni solitamente si seccano all'internoda 3 a 10 minuti, consentendo alle strade di riaprire rapidamente al traffico.
Le corrette tecniche di costruzione aiutano la segnaletica stradale termoplastica a raggiungere un'eccellente durata e prestazioni a lungo termine.
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https://www.road-markingpaints.com/sale-47322029-high-reflective-thermoplastic-road-marking-paints-with-fast-drying-and-customizable-colors.html
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Il primo passo nell'applicazione delle marcature termoplastiche èpreparazione della superficie. La superficie stradale deve essere pulita, asciutta e priva di polvere, olio o materiali sciolti. Qualsiasi umidità o sporco può ridurre l'adesione e causare il distacco prematuro dei segni. Su superfici in cemento o vecchio asfalto è possibile applicare un primer per migliorare l'adesione.
Successivamente, la vernice termoplastica viene riscaldata in un preriscaldatore a circa180–220°Cfino a quando non sarà completamente fuso. Il materiale fuso viene quindi trasferito in una macchina traccialinee per l'applicazione. La macchina applica uniformemente la vernice sulla superficie stradale nello spessore e nella larghezza richiesti.
Dopo l'applicazione,perle di vetrovengono immediatamente stesi sulla superficie di marcatura calda per migliorare la visibilità notturna e le prestazioni riflettenti. I segni solitamente si seccano all'internoda 3 a 10 minuti, consentendo alle strade di riaprire rapidamente al traffico.
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