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Riguardo al problema delle crepe nella vernice termoplastica per segnaletica stradale-----1

Riguardo al problema delle crepe nella vernice termoplastica per segnaletica stradale-----1

2025-07-03

      

Durante la costruzione invernale, il rivestimento si contrae quando è esposto al freddo, generando uno stress interno.Le crepe causate dal freddo sono legate alla stagione di costruzione e alle prestazioni del rivestimentoIn particolare per le strade di cemento appena posate, vi è uno strato di malta fragile o pellicola di raffreddamento, che le rende soggette a crepe.Per prevenire le crepe causate dal freddo, il primo passo è scegliere una stagione di costruzione appropriata ed evitare di effettuare lavori di marcatura delle linee nel freddo inverno.è importante utilizzare la vernice termoplastica in modo ragionevole e selezionare il rapporto di rivestimento appropriato per ogni stagionePer le strade di cemento appena posate, il tempo di curatura dovrebbe essere superiore a 2 settimane e lo strato di malta fragile o la pellicola di curatura sulla superficie della strada devono essere puliti prima del lavoro di marcatura della strada.

 

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Durante la costruzione invernale, il rivestimento si contrae quando è esposto al freddo, generando uno stress interno.Le crepe causate dal freddo sono legate alla stagione di costruzione e alle prestazioni del rivestimentoIn particolare per le strade di cemento appena posate, vi è uno strato di malta fragile o pellicola di raffreddamento, che le rende soggette a crepe.Per prevenire le crepe causate dal freddo, il primo passo è scegliere una stagione di costruzione appropriata ed evitare di effettuare lavori di marcatura delle linee nel freddo inverno.è importante utilizzare la vernice termoplastica in modo ragionevole e selezionare il rapporto di rivestimento appropriato per ogni stagionePer le strade di cemento appena posate, il tempo di curatura dovrebbe essere superiore a 2 settimane e lo strato di malta fragile o la pellicola di curatura sulla superficie della strada devono essere puliti prima del lavoro di marcatura della strada.