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Riguardo al problema delle crepe nella vernice termoplastica per segnaletica stradale-----2
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Riguardo al problema delle crepe nella vernice termoplastica per segnaletica stradale-----2

2025-07-03
Latest company news about Riguardo al problema delle crepe nella vernice termoplastica per segnaletica stradale-----2

 

le crepe di riflessione derivanti dalle crepe del pavimento stradale, le crepe causate dall'espansione o dalla contrazione dei materiali del pavimento stradale, le crepe dovute a un assestamento irregolare, ecc.;può portare a crepe nelle segnalazioni stradaliGeneralmente non si possono evitare e la qualità della costruzione del pavimento stradale può essere migliorata.

 

Le fessure causate dall'ammorbidimento della superficie stradale si verificano in alcune zone in cui la temperatura supera i 40°C in estate.L'asfalto diventa morbido mentre il rivestimento rimane relativamente duroSotto il carico d'urto delle ruote del veicolo possono verificarsi crepe molli nella superficie della strada.La causa diretta di queste crepe morbide sulla superficie della strada è la disadeguatezza della durezza del rivestimento e della superficie della stradaEssi sono generati sotto l'azione di carichi di impatto e possono essere attenuati adeguando la formula.

 

 

Per la definizione del prodotto, si intende un prodotto di qualità superiore rispetto a quella di cui all'allegato I del regolamento (CE) n. 1907/2006.

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2025-07-03
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le crepe di riflessione derivanti dalle crepe del pavimento stradale, le crepe causate dall'espansione o dalla contrazione dei materiali del pavimento stradale, le crepe dovute a un assestamento irregolare, ecc.;può portare a crepe nelle segnalazioni stradaliGeneralmente non si possono evitare e la qualità della costruzione del pavimento stradale può essere migliorata.

 

Le fessure causate dall'ammorbidimento della superficie stradale si verificano in alcune zone in cui la temperatura supera i 40°C in estate.L'asfalto diventa morbido mentre il rivestimento rimane relativamente duroSotto il carico d'urto delle ruote del veicolo possono verificarsi crepe molli nella superficie della strada.La causa diretta di queste crepe morbide sulla superficie della strada è la disadeguatezza della durezza del rivestimento e della superficie della stradaEssi sono generati sotto l'azione di carichi di impatto e possono essere attenuati adeguando la formula.

 

 

Per la definizione del prodotto, si intende un prodotto di qualità superiore rispetto a quella di cui all'allegato I del regolamento (CE) n. 1907/2006.

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