Le crepe superficiali del rivestimento si verificano dopo l'applicazione del rivestimento, presentando crepe irregolari a forma di rete sulla superficie. Queste crepe sono relativamente poco profonde, ma spesso si sviluppano ulteriormente in crepe da invecchiamento, causando danni al rivestimento. Per prevenire le crepe superficiali del rivestimento, si dovrebbe iniziare selezionando resine e additivi compatibili e prestare attenzione al controllo della temperatura di applicazione.
A causa dell'invecchiamento della segnaletica, sono apparse delle crepe. Il deterioramento del materiale superficiale del rivestimento e il processo di agenti atmosferici naturali hanno causato lo sviluppo di crepe nella segnaletica. Queste crepe da invecchiamento sono causate anche dalla lunga esposizione del rivestimento della segnaletica alla superficie stradale, soggetto all'esposizione solare, alla pioggia, alle stagioni, alle differenze di temperatura giorno-notte e ai cambiamenti stagionali di temperatura, nonché all'azione dei raggi ultravioletti, con conseguente espansione e contrazione periodiche. Le crepe causate dall'invecchiamento possono essere prevenute solo scegliendo il rivestimento appropriato. Durante la costruzione della segnaletica, la temperatura deve essere rigorosamente controllata per garantire la qualità del trattamento del manto stradale prima della costruzione e per prevenire la formazione di bolle.
Le crepe superficiali del rivestimento si verificano dopo l'applicazione del rivestimento, presentando crepe irregolari a forma di rete sulla superficie. Queste crepe sono relativamente poco profonde, ma spesso si sviluppano ulteriormente in crepe da invecchiamento, causando danni al rivestimento. Per prevenire le crepe superficiali del rivestimento, si dovrebbe iniziare selezionando resine e additivi compatibili e prestare attenzione al controllo della temperatura di applicazione.
A causa dell'invecchiamento della segnaletica, sono apparse delle crepe. Il deterioramento del materiale superficiale del rivestimento e il processo di agenti atmosferici naturali hanno causato lo sviluppo di crepe nella segnaletica. Queste crepe da invecchiamento sono causate anche dalla lunga esposizione del rivestimento della segnaletica alla superficie stradale, soggetto all'esposizione solare, alla pioggia, alle stagioni, alle differenze di temperatura giorno-notte e ai cambiamenti stagionali di temperatura, nonché all'azione dei raggi ultravioletti, con conseguente espansione e contrazione periodiche. Le crepe causate dall'invecchiamento possono essere prevenute solo scegliendo il rivestimento appropriato. Durante la costruzione della segnaletica, la temperatura deve essere rigorosamente controllata per garantire la qualità del trattamento del manto stradale prima della costruzione e per prevenire la formazione di bolle.