L'usura della segnaletica stradale è direttamente correlata al volume di traffico. Nelle sezioni con elevato volume di traffico, dove ci sono più veicoli pesanti e frequenti cambi di corsia, la segnaletica stradale si usura solitamente più rapidamente. Inoltre, se la superficie stradale è sporca di sabbia, polvere e piccole pietre, ciò accelererà l'usura della segnaletica. La resistenza all'usura della segnaletica è correlata al rivestimento stesso. Ciò si ottiene regolando la formula di produzione e aggiungendo alcuni riempitivi resistenti all'usura come la sabbia di quarzo. Per garantire una lunga durata della segnaletica a caldo, la formula del rivestimento dovrebbe essere selezionata in base alle diverse condizioni climatiche e dovrebbero essere acquistate materie prime affidabili e stabili di buona qualità e prestazioni. Durante il processo di fusione, la temperatura dovrebbe essere rigorosamente controllata, la miscela dovrebbe essere ben agitata e la velocità di costruzione della segnaletica dovrebbe essere padroneggiata durante il processo di costruzione per garantire l'uniformità dello spessore e mantenere pulita la superficie stradale.