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MOQ: | 1 tonnellata |
prezzo: | Pending |
Imballaggio standard: | 25 kg per sacchetto, 40 sacchetti per tonnellata, 25-27 tonnellate per contenitore da 1x20 piedi |
Periodo di consegna: | 3-7 giorni |
metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | 100 tonnellate al giorno |
Performance riflettente eccellente Vernice termoplastica per segni stradali su autostrade BS 3262
La vernice termoplastica è un materiale di marcatura stradale a base di resina termoplastica di petrolio, con pigmenti e additivi di alta qualità come materiali ausiliari.La linea di marcatura utilizzata come materia prima ha i vantaggi di un'essiccazione rapida, facile costruzione, buon riflesso della luce e lunga durata di vita.La vernice di marcatura a fusione a caldo del marchio Huaqun è suddivisa in standard nazionali (compreso lo standard nazionale standard, standard nazionale derivato), standard americano, standard britannico e etichetta personalizzata.
Visualizzazione della vernice termoplastica per la marcatura stradale
È costituito da resina di petrolio, EVA, cera PE, riempitore di colore e altri materiali.Ha le caratteristiche di una forma lineare, buona resistenza all'abrasione, ecc., e le micropelle riflettenti sono sparse sulla superficie della costruzione, che ha un buon effetto riflettente di notte.
Caratteristica e utilizzo
Caratteristiche | Utilizzazioni |
Tempo di asciugatura veloce | Marcature stradali |
Buon livellamento | Marcatura della pista aeroportuale |
Basso COV | Strade asfaltate e in cemento |
Resistenza ai raggi UV | Marcature di percorso del parco |
Ottima durata | Linee centrali |
Formulazione solida ad alto contenuto | Linee di bordo |
Performance di riflessione eccellente | Attraversamento della zebra |
Data tecnica
Prodotto | Vernice termoplastica di marcatura stradale |
Apparizione | Polvere |
Colore | Bianco, giallo o personalizzato |
Materie prime principali | Resine di petrolio |
Contenuto di perline di vetro in miscela | 0% ~ 20% |
Temperatura di applicazione | 180°C∼220°C |
Punto morbido | 90°C∼125°C |
Velocità a secco | ≤ 3 min (23°C) |
Tasso di spread teorico | 4-5 kg/mq |
Fattore di luminosità | Bianco: ≥75%, giallo: ≥45% |
Metodo di applicazione | Fabbricazione a partire da prodotti di base |
Immagazzinamento | Asciutto, fresco, evitare la luce solare diretta |
Data di scadenza | 1 anno |
Come utilizzare vernice termoplastica per i segni stradali
La vernice di marcatura a caldo è una polvere solida a temperatura normale. Durante la costruzione, la vernice viene messa nel bollitore di fusione.La temperatura nel bollitore è controllata tra 180 °C e 210 °CDopo la fusione e il flusso, inserire nella vasca di fusione isolato della macchina di scarabocchi.Il rivestimento fuso viene quindi inserito nella tramoggia e tenuto caldo per mantenere il materiale in uno stato fuso. Prima dello scarabocchiamento, c'è una posizione di marcatura della macchina di pre-marcatura, e il primer viene applicato da una macchina di rivestimento inferiore nella posizione di rivestimento indicata dall'icona del disegno.Dopo che il primer è completamente asciuttoQuando si inizia lo scarabocchiamento, il secchio di scarabocchiamento deve essere posizionato sulla superficie della strada.Perché c' è un certo divario tra il secchio di scarabocchi e il terreno, quando la macchina scarabocchiante si muove in avanti, una linea di marcatura pulita viene raschiata da un canaglia automatico.Il diffusore di perline di vetro automaticamente e uniformemente diffonde uno strato di perline di vetro riflettenti sulla linea di marcatura.
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MOQ: | 1 tonnellata |
prezzo: | Pending |
Imballaggio standard: | 25 kg per sacchetto, 40 sacchetti per tonnellata, 25-27 tonnellate per contenitore da 1x20 piedi |
Periodo di consegna: | 3-7 giorni |
metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | 100 tonnellate al giorno |
Performance riflettente eccellente Vernice termoplastica per segni stradali su autostrade BS 3262
La vernice termoplastica è un materiale di marcatura stradale a base di resina termoplastica di petrolio, con pigmenti e additivi di alta qualità come materiali ausiliari.La linea di marcatura utilizzata come materia prima ha i vantaggi di un'essiccazione rapida, facile costruzione, buon riflesso della luce e lunga durata di vita.La vernice di marcatura a fusione a caldo del marchio Huaqun è suddivisa in standard nazionali (compreso lo standard nazionale standard, standard nazionale derivato), standard americano, standard britannico e etichetta personalizzata.
Visualizzazione della vernice termoplastica per la marcatura stradale
È costituito da resina di petrolio, EVA, cera PE, riempitore di colore e altri materiali.Ha le caratteristiche di una forma lineare, buona resistenza all'abrasione, ecc., e le micropelle riflettenti sono sparse sulla superficie della costruzione, che ha un buon effetto riflettente di notte.
Caratteristica e utilizzo
Caratteristiche | Utilizzazioni |
Tempo di asciugatura veloce | Marcature stradali |
Buon livellamento | Marcatura della pista aeroportuale |
Basso COV | Strade asfaltate e in cemento |
Resistenza ai raggi UV | Marcature di percorso del parco |
Ottima durata | Linee centrali |
Formulazione solida ad alto contenuto | Linee di bordo |
Performance di riflessione eccellente | Attraversamento della zebra |
Data tecnica
Prodotto | Vernice termoplastica di marcatura stradale |
Apparizione | Polvere |
Colore | Bianco, giallo o personalizzato |
Materie prime principali | Resine di petrolio |
Contenuto di perline di vetro in miscela | 0% ~ 20% |
Temperatura di applicazione | 180°C∼220°C |
Punto morbido | 90°C∼125°C |
Velocità a secco | ≤ 3 min (23°C) |
Tasso di spread teorico | 4-5 kg/mq |
Fattore di luminosità | Bianco: ≥75%, giallo: ≥45% |
Metodo di applicazione | Fabbricazione a partire da prodotti di base |
Immagazzinamento | Asciutto, fresco, evitare la luce solare diretta |
Data di scadenza | 1 anno |
Come utilizzare vernice termoplastica per i segni stradali
La vernice di marcatura a caldo è una polvere solida a temperatura normale. Durante la costruzione, la vernice viene messa nel bollitore di fusione.La temperatura nel bollitore è controllata tra 180 °C e 210 °CDopo la fusione e il flusso, inserire nella vasca di fusione isolato della macchina di scarabocchi.Il rivestimento fuso viene quindi inserito nella tramoggia e tenuto caldo per mantenere il materiale in uno stato fuso. Prima dello scarabocchiamento, c'è una posizione di marcatura della macchina di pre-marcatura, e il primer viene applicato da una macchina di rivestimento inferiore nella posizione di rivestimento indicata dall'icona del disegno.Dopo che il primer è completamente asciuttoQuando si inizia lo scarabocchiamento, il secchio di scarabocchiamento deve essere posizionato sulla superficie della strada.Perché c' è un certo divario tra il secchio di scarabocchi e il terreno, quando la macchina scarabocchiante si muove in avanti, una linea di marcatura pulita viene raschiata da un canaglia automatico.Il diffusore di perline di vetro automaticamente e uniformemente diffonde uno strato di perline di vetro riflettenti sulla linea di marcatura.