Vernice termoplastica la scelta ideale per applicazioni su superfici industriali e pesanti

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I principali componenti della vernice termoplastica sono resine, pigmenti, riempitivi, additivi e materiali riflettenti (se utilizzati per scopi riflettenti).

1. Resine:Le resine sono le principali sostanze che formano il film, ad esempio le resine petrolifere, che conferiscono al rivestimento adesività e plasticità.
2. pigmenti:I pigmenti sono usati per fornire il colore. Per esempio, l'anidride carbonica di titanio è usata nei rivestimenti bianchi.
3. Riempitivi:I riempitivi possono essere sostanze come il carbonato di calcio, utilizzati per aumentare il volume e ridurre il costo.
4. additivi: per migliorare la flessibilità e le altre proprietà del rivestimento vengono utilizzati additivi quali plastificanti.
5Materiali riflettenti:Nei rivestimenti riflettenti a caldo fuso sono inclusi perline di vetro e altri materiali riflettenti per migliorare l'effetto riflettente notturno.

Processi di applicazione di vernici termoplastiche

1Preparazione della superficie

- Prima di applicare la vernice termoplastica, è fondamentale preparare correttamente la superficie. la superficie deve essere pulita, asciutta e priva di polvere, grasso e altri contaminanti.in applicazioni di marcatura stradale, la superficie stradale viene generalmente spazzata e lavata per rimuovere detriti e oli. Tutti i materiali sciolti o i vecchi rivestimenti che possono influire sull'adesione del nuovo rivestimento devono essere rimossi.Questo può essere fatto con metodi come il sabbiamento per rivestimenti vecchi più testardi o l'uso di un getto d'acqua ad alta pressione.

2. sciogliere il rivestimento

- il rivestimento in fusione calda è generalmente allo stato solido a temperatura ambiente, deve essere riscaldato allo stato di fusione per essere applicato, il rivestimento viene collocato in uno speciale apparecchio di riscaldamento,come un bollitoreLa temperatura è attentamente controllata in base al tipo di rivestimento e alle istruzioni del produttore.Durante il processo di riscaldamentoIn questo caso, il rivestimento si scioglie gradualmente e diventa un liquido viscoso.

3Metodi di applicazione

a) Spruzzatura

- La spruzzatura è un metodo comune quando è necessario un rivestimento liscio e uniforme su una grande superficie.La pistola di spruzzo atomizza il rivestimento in piccole goccioline e lo spruzza sulla superficieLa pressione e le impostazioni dell'ugello della pistola di spruzzo devono essere regolate in funzione della viscosità del rivestimento e dello spessore desiderato del rivestimento.La distanza tra la pistola di spruzzo e la superficie influisce anche sulla qualità del rivestimento spruzzatoDi solito, si mantiene una distanza di circa 20 - 30 cm (7,9 - 11,8 pollici) per garantire una corretta atomizzazione e copertura.
- uno dei vantaggi della spruzzatura è che essa può coprire con relativa facilità forme complesse e superfici irregolari.richiede un attento controllo dei parametri di spruzzatura per evitare spruzzature eccessive o rivestimenti irregolari dovuti al vento o ad altri fattori.

b) Raschiatura

- Il raschiamento è adatto per le applicazioni che richiedono un rivestimento più spesso e di forma più precisa.Il rivestimento fuso viene versato sulla superficie e poi esteso e modellato con lo strumento di raschiaturaL'operatore deve avere un certo livello di abilità per garantire che il rivestimento abbia uno spessore uniforme e una superficie liscia.il metodo di raschiatura è spesso utilizzato per garantire che le linee abbiano la corretta larghezza e spessore.
- lo spessore del rivestimento può essere regolato in base alle esigenze specifiche, in genere da pochi millimetri a diversi centimetri,a seconda dello scopo del rivestimento.

c) Estrusione

- L'estrusione viene utilizzata principalmente per la realizzazione di profili tridimensionali o rialzati del rivestimento.Questo metodo viene spesso usato per realizzare segni di marciapiede o altri segni di sicurezza che devono essere più evidentiLa velocità di estrusione e la forma della matrice determinano la forma e le dimensioni finali del rivestimento estruso.La temperatura e la viscosità del rivestimento devono essere attentamente controllate per garantire un processo di estrusione continuo e regolare.

4. raffreddamento e solidificazione

- dopo l'applicazione del rivestimento, esso deve raffreddarsi e solidificarsi per formare uno strato resistente.specialmente nelle applicazioni industriali in cui è necessario un ciclo di produzione più veloce, può essere utilizzato il raffreddamento forzato ad aria o altri metodi di raffreddamento.e le sue proprietà fisiche e chimiche quali durezza e adesione sono pienamente sviluppate.
- Il tempo necessario per il raffreddamento e la solidificazione varia a seconda dello spessore del rivestimento, della temperatura ambiente e del tipo di rivestimento.I rivestimenti più spessi richiedono generalmente più tempo per solidificarsiAd esempio, un rivestimento spruzzato può solidificarsi in pochi minuti, mentre un rivestimento raschiato o estruso può richiedere da decine di minuti a un'ora o più per solidificarsi completamente.

5. Dopo il trattamento (se necessario)

- in alcuni casi può essere necessario un post-trattamento per migliorare le prestazioni del rivestimento, ad esempio nei rivestimenti riflettenti, dopo che il rivestimento di base si è solidificatoA volte le perline di vetro sono sparse sulla superficie per migliorare l'effetto riflettente notturnoLe perline vengono distribuite con cura e premute sulla superficie per garantire una buona adesione e la massima riflettività. Another possible post - treatment is the application of a protective topcoat in some high - wear or high - exposure applications to further enhance the durability and chemical resistance of the coating.

Varietà di applicazioni della vernice di marcatura stradale a fusione a caldo
 

La vernice di marcatura stradale a fusione calda può essere utilizzata su una varietà di superfici.

Aderisce bene alle superfici asfaltate, ad esempio è ampiamente utilizzato su strade e autostrade per segni di corsia e segnali di traffico.La vernice può penetrare i piccoli pori e le irregolarità dell'asfalto, creando un legame forte quando si raffredda e solidifica.

È anche adatto per superfici in cemento come parcheggi, pavimenti di magazzini e marciapiedi.permettendogli di fissarsi saldamente e fornendo segni o rivestimenti duraturi.

Inoltre, con una corretta preparazione della superficie (come la pulizia e talvolta la preparazione), può essere utilizzato su alcune superfici metalliche per l'identificazione o la marcatura di sicurezza in ambienti industriali.