MOQ: | 5 t |
prezzo: | Pending |
Imballaggio standard: | 25 kg/sacco |
Periodo di consegna: | 3 giorni |
metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | 100 tonnellate al giorno |
Vernice antiscivolo AASHTO M249 a fusione calda con rivestimento in polvere con perline di vetro riflettenti
Descrizione
La vernice termoplastica di marcatura stradale, chiamata anche vernice di marcatura a caldo, è un tipo di vernice in polvere.viene utilizzato un bollitore caldo per riscaldarlo a 200 °C (392 °F) per sciogliere la polvereDopo aver raffreddato, la vernice forma uno spessore di polimero resistente all'usura, luminoso e riflettente.Le prove di applicazioni pratiche hanno dimostrato che le linee di marcatura mancano di rugosità superficiale e possono facilmente causare lo slittamento delle ruote.Per questo motivo, alcuni paesi una volta hanno limitato l'uso di questa vernice o richiedono l'uso di particelle antiscivolo.Al fine di aumentare le prestazioni antiscivolo della linea, la vernice termoplastica ha aggiunto perline di vetro riflettenti e altri riempitivi grossolani.Il termoplastico può essere utilizzato in modo molto efficace per grandi aree antiscivolo su strade e passerelle pedonali aggiungendo perline di vetroPuò essere prodotto in qualsiasi colore ed è adatto ai parcheggi, ai marciapiedi delle fabbriche e a molte altre aree.
Dati tecnici:
Gravità (g/m3) | 2.1 g/m3 |
Colore | Giallo, arancione, rosso, ecc. |
Temperatura di riscaldamento | 150°C-220°C |
Punto di ammorbidimento ((°C) | 110°C |
Aspetto del rivestimento | Nessuna rughe, punti, vesciche, crepe, pneumatici che cadono e si attaccano |
Tempo di asciugatura (min) | Entro 3 minuti |
Performance di croma | Materiali inversi (bianco) |
Resistenza alla compressione ((Mpa) | 26 |
Resistenza all'abrasione (mg) | 42 |
Resistenza agli alcali | Grande (in soluzione satura di idrossido di calcio per 24 ore |
Perline di vetro ((%) | 19% |
Fluidità (s) | Quaranta anni |
Resistenza del rivestimento | Resistenza a -10°C per 4 ore |
Pacco | 25 kg/sacco, per sacchetto tessuto di plastica. |
Resistenza al calore | Al di sotto di 200°C-220°C per ore |
Materiale | C5 resina petrolifera, CACO3, cera, perline di vetro, EVA, PE e così via. |
Applicazione | Marcatura stradale, linea retta, linea tratteggiata, curva, freccia orientata, lettera, ecc. |
Componenti:
La vernice termoplastica di marcatura è costituita da resina sintetica (polimerica o non polimerica), perline di vetro, pigmenti, filler (fine come il carbonato di calcio e grossolane come la sabbia), materiali di imballaggio, additivi,ecc.
1Le resine sintetiche hanno una termoplasticità, rendono il rivestimento di fusione calda rapidamente asciugabile e fortemente adesivo alla superficie della strada.
2Gli additivi nella vernice possono aumentare la plasticità del rivestimento, rendendolo resistente al penetrare, all'inquinamento e alla decolorazione.
3. Pigmenti: i colori comuni delle linee stradali sono giallo e bianco. Il pigmento bianco è il biossido di titanio. Occasionalmente può essere utilizzato l'ossido di zinco, ma è meno efficace a causa del basso indice di rifrazione.Per termoplastiche gialle, i pigmenti organici (come il pigmento giallo 65, 74 o 83) sono per lo più utilizzati; i pigmenti contenenti piombo sono obsoleti e vietati in quasi tutti i paesi sviluppati.I segni stradali termoplastici possono anche essere formulati in altri colori.
4I materiali di imballaggio, come riempimento aggiunto alla vernice, assicurano la resistenza meccanica, la resistenza all'usura e il colore del rivestimento della vernice.nonché la lavorazione superficiale.
5. vengono aggiunte microsfere di vetro al fine di migliorare l'identificazione delle linee di notte, per migliorare la luminosità e la durata della marcatura.sono incolori e trasparenti■ riflettono la luce dei fari del veicolo verso il conducente e proteggono soprattutto la marcatura stradale dall'abrasione.
Macchine abbinate
Una macchina di marcatura stradale è una macchina utilizzata appositamente per contrassegnare diverse linee di traffico sulla superficie stradale, e alcune possono segnalare direttamente le linee vecchie.o spruzzare vernice stradale lavorata sulla superficie della strada per formare linee di rivestimento durevoliUn bollitore a caldo viene utilizzato per riscaldare, fondere e mescolare continuamente vernici di marcatura termoplastiche, preparando vernici fuse per la macchina termoplastica,specialmente per lavori di marcatura di linee stradali a lunga distanzaLa qualità della vernice fusa può influenzare la qualità della linea.
MOQ: | 5 t |
prezzo: | Pending |
Imballaggio standard: | 25 kg/sacco |
Periodo di consegna: | 3 giorni |
metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | 100 tonnellate al giorno |
Vernice antiscivolo AASHTO M249 a fusione calda con rivestimento in polvere con perline di vetro riflettenti
Descrizione
La vernice termoplastica di marcatura stradale, chiamata anche vernice di marcatura a caldo, è un tipo di vernice in polvere.viene utilizzato un bollitore caldo per riscaldarlo a 200 °C (392 °F) per sciogliere la polvereDopo aver raffreddato, la vernice forma uno spessore di polimero resistente all'usura, luminoso e riflettente.Le prove di applicazioni pratiche hanno dimostrato che le linee di marcatura mancano di rugosità superficiale e possono facilmente causare lo slittamento delle ruote.Per questo motivo, alcuni paesi una volta hanno limitato l'uso di questa vernice o richiedono l'uso di particelle antiscivolo.Al fine di aumentare le prestazioni antiscivolo della linea, la vernice termoplastica ha aggiunto perline di vetro riflettenti e altri riempitivi grossolani.Il termoplastico può essere utilizzato in modo molto efficace per grandi aree antiscivolo su strade e passerelle pedonali aggiungendo perline di vetroPuò essere prodotto in qualsiasi colore ed è adatto ai parcheggi, ai marciapiedi delle fabbriche e a molte altre aree.
Dati tecnici:
Gravità (g/m3) | 2.1 g/m3 |
Colore | Giallo, arancione, rosso, ecc. |
Temperatura di riscaldamento | 150°C-220°C |
Punto di ammorbidimento ((°C) | 110°C |
Aspetto del rivestimento | Nessuna rughe, punti, vesciche, crepe, pneumatici che cadono e si attaccano |
Tempo di asciugatura (min) | Entro 3 minuti |
Performance di croma | Materiali inversi (bianco) |
Resistenza alla compressione ((Mpa) | 26 |
Resistenza all'abrasione (mg) | 42 |
Resistenza agli alcali | Grande (in soluzione satura di idrossido di calcio per 24 ore |
Perline di vetro ((%) | 19% |
Fluidità (s) | Quaranta anni |
Resistenza del rivestimento | Resistenza a -10°C per 4 ore |
Pacco | 25 kg/sacco, per sacchetto tessuto di plastica. |
Resistenza al calore | Al di sotto di 200°C-220°C per ore |
Materiale | C5 resina petrolifera, CACO3, cera, perline di vetro, EVA, PE e così via. |
Applicazione | Marcatura stradale, linea retta, linea tratteggiata, curva, freccia orientata, lettera, ecc. |
Componenti:
La vernice termoplastica di marcatura è costituita da resina sintetica (polimerica o non polimerica), perline di vetro, pigmenti, filler (fine come il carbonato di calcio e grossolane come la sabbia), materiali di imballaggio, additivi,ecc.
1Le resine sintetiche hanno una termoplasticità, rendono il rivestimento di fusione calda rapidamente asciugabile e fortemente adesivo alla superficie della strada.
2Gli additivi nella vernice possono aumentare la plasticità del rivestimento, rendendolo resistente al penetrare, all'inquinamento e alla decolorazione.
3. Pigmenti: i colori comuni delle linee stradali sono giallo e bianco. Il pigmento bianco è il biossido di titanio. Occasionalmente può essere utilizzato l'ossido di zinco, ma è meno efficace a causa del basso indice di rifrazione.Per termoplastiche gialle, i pigmenti organici (come il pigmento giallo 65, 74 o 83) sono per lo più utilizzati; i pigmenti contenenti piombo sono obsoleti e vietati in quasi tutti i paesi sviluppati.I segni stradali termoplastici possono anche essere formulati in altri colori.
4I materiali di imballaggio, come riempimento aggiunto alla vernice, assicurano la resistenza meccanica, la resistenza all'usura e il colore del rivestimento della vernice.nonché la lavorazione superficiale.
5. vengono aggiunte microsfere di vetro al fine di migliorare l'identificazione delle linee di notte, per migliorare la luminosità e la durata della marcatura.sono incolori e trasparenti■ riflettono la luce dei fari del veicolo verso il conducente e proteggono soprattutto la marcatura stradale dall'abrasione.
Macchine abbinate
Una macchina di marcatura stradale è una macchina utilizzata appositamente per contrassegnare diverse linee di traffico sulla superficie stradale, e alcune possono segnalare direttamente le linee vecchie.o spruzzare vernice stradale lavorata sulla superficie della strada per formare linee di rivestimento durevoliUn bollitore a caldo viene utilizzato per riscaldare, fondere e mescolare continuamente vernici di marcatura termoplastiche, preparando vernici fuse per la macchina termoplastica,specialmente per lavori di marcatura di linee stradali a lunga distanzaLa qualità della vernice fusa può influenzare la qualità della linea.