Rivestimento a fusione calda resistente alle intemperie e all'asciugatura rapida per la sicurezza del traffico TCVN8791-2011

Rivestimento a fusione a caldo resistente al tempo e all'asciugatura rapida per la sicurezza del traffico TCVN8791-2011                 

Specifiche e parametri di prestazione dei rivestimenti a fusione a caldo

1Forma fisica
I rivestimenti a fusione a caldo sono generalmente in forma solida granulare o in polvere, la dimensione delle particelle è generalmente uniforme, ad esempio il diametro è di circa 1 - 6 mm,che aiuta nel riscaldamento uniforme e nella fusione durante il processo di fusione a caldo.
 

2Colore.
Essi sono disponibili in una vasta gamma di colori, tra cui bianco, giallo, rosso, blu, ecc. Questi colori devono soddisfare gli standard pertinenti.per i rivestimenti bianchi e gialli a fusione calda utilizzati nei segni stradali, i loro colori devono essere all'interno del range di coordinate di cromaticità specificato dal settore dei trasporti per garantire una visibilità sufficiente.
 

3. Densità
La densità è generalmente compresa tra 1,8 e 2,3 g/cm3. La densità influenza il calcolo della quantità di rivestimento utilizzato e dello spessore dello strato di rivestimento dopo la costruzione.

4Punto di ammorbidimento e punto di fusione
Il punto di ammorbidimento è generalmente compreso tra 100 e 180 °C e il punto di fusione è intorno ai 140 e 200 °C. Questo parametro determina l'intervallo di temperatura al quale il rivestimento passa da solido a liquido,che è cruciale per il processo di riscaldamento e fusioneDurante la costruzione, la temperatura di riscaldamento deve essere entro questo intervallo per garantire una buona fluidità del rivestimento per una facile costruzione.
 

5. Flussibilità
La capacità di scorrere dopo aver raggiunto il punto di fusione è un importante indicatore della qualità dei rivestimenti a caldo, una buona capacità di scorrere assicura che il rivestimento si diffonda uniformemente sulla superficie di costruzione.Per esempio:, misurata da un misuratore di portata, la portata è generalmente compresa tra 30 e 60 mm.

6Tempo di asciugatura.
I rivestimenti fonduti a caldo hanno un breve tempo di asciugatura dopo aver raffreddato e solidificato per formare uno strato di rivestimento.e il tempo completo di stabilizzazione può essere di circa 1 - 2 ore, a seconda di fattori ambientali quali temperatura, umidità e spessore del rivestimento.
 

7. Adesione
Ha una buona adesione a diversi materiali di substrato (come pavimentazione asfaltata, pavimentazione di cemento, metallo, ecc.).l'adesione deve essere non inferiore a 4 MPa per garantire che il rivestimento non si stacchi facilmente durante l'uso.
 

8. Resistenza all'abrasione
Ha una forte resistenza all'abrasione e può resistere agli attriti causati dalla guida del veicolo, dalle persone che camminano e dalla movimentazione delle merci.dopo un certo numero di prove simulate di attrito delle ruote (ad esempio 10,000 volte), l'usura del rivestimento deve essere entro un certo intervallo per garantire la durata del marchio.
 

9. Resistenza alle intemperie
Può resistere all'influenza di fattori naturali come radiazioni ultraviolette, erosione delle acque piovane e cambiamenti di temperatura.il rivestimento non deve mostrare un'evidente sbiadimento, spaccatura o polverizzazione per garantire le sue prestazioni a lungo termine.

 

Applicazioni dei rivestimenti a fusione a caldo
 

I rivestimenti termoplastici sono utilizzati principalmente per la marcatura stradale e l'identificazione industriale.

Per le applicazioni stradali, sono ampiamente utilizzati nelle strade urbane, autostrade e parcheggi.I rivestimenti a fusione a caldo possono essere utilizzati per disegnare chiaramente le linee di separazione tra le corsie, attraversamenti pedonali, ecc., che aiutano i veicoli e i pedoni a passare in modo ordinato.Le linee di corsia e le linee di bordo dipinte con rivestimenti a caldo possono mantenere una buona visibilità sotto l' abrasione causata da veicoli ad alta velocità e varie condizioni meteorologiche, che fornisce una guida chiara per i conducenti.

Nei siti industriali, sono spesso utilizzati per la zonazione e l'identificazione dei piani di fabbrica, dei piani di magazzino, ecc.i rivestimenti a fusione a caldo sono utilizzati per dividere le aree di stoccaggio di diverse merci o per contrassegnare i passaggi di sicurezza e le aree di collocazione delle attrezzature.